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CP96SDB40-215SMC氣缸選型的詳細資料:
日本SMC氣缸 CP96SDB40-215
夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔?br />密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來
決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨
損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件
通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理
或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高
日本SMC氣缸 CP96SDB40-215
筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中
通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體
在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高
壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等
的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應
承受活塞桿上少量的橫向負載,減小
日本SMC氣缸 CP96SDB40-215
活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用
壽命。導向套通常使用燒結含油合金
前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵
為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止
減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻
日本SMC氣缸 CP96SDB40-215
耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯
內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封
圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏
氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋
上設有導向套,以提高氣缸的導向精度
日本SMC氣缸 CP96SDB40-215
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